【前言】本文是会员“mhz173”收集的物流主管汇报演讲（共3篇），供大家参考。
篇1：物流主管汇报演讲
尊敬的各位领导：
在这璀璨的20xx年，见证了xxxx公司的诞生与腾飞，也标志着我个人事业迈向全新台阶。过去两年，我专注于学习积累；而今年，则要求我投入更多时间观察、分析、思考和行动。
一、缅怀往事
从年初至xx月，我参与了xxxx公司的筹备工作，在此期间，协助领导进行项目前期调研评估和各项准备工作。自xx月下旬起担任物流部经理，主持部门运作。完成了部门流程和岗位职责建设，与财务部门合作完善公司单据，并构建了xx和成品公路运输渠道。随后，根据销售部需求设立外库，开展水运渠道建设，并配合财务进行xx系统工作推进。同时建立了部门基本档案卷宗及管理规定，在行政部门的协助下重组外包工作。对前期工作进行总结并针对问题做出解决方案，如外单位入厂车辆管理、xx运输衔接、公路运输收款、财务付款等流程进行优化；对xx月份库存偏差中的人为因素进行班组培训，并结合公司安全教育展开部门安全检查。
持续推进企业文化宣讲和条码管理项目计划，在完善盘库制度的同时提高数据准确性，并加强数据保护措施。通过条码项目前期调研和硬件架设以及内部任务登记本使用来增强执行力和效率。致力于打造学习型团队氛围，加强员工礼仪培训，并为年终总结做好准备。回顾过去一年的点滴，种种经历历历在目，现在回想起来还有许多问题值得深思反省，可改进之处尚多。但当时我们全力以赴，努力争取最佳成果。
二、坚定思想认知，将所学用于实践
在我们的行动中，环境和个人的态度至关重要。我坚信，工作中的变革首先源于思维方式的转变。怀疑、抱怨、漠不关心以及思想上的懒惰态度对工作带来了毁灭性影响。意识到工作是我们生活的一部分，毕竟有三分之一的时间都在工作中度过，衣食住行都与工作息息相关。其次，重要的认知是工作是可以做好的。曾经听过很多“不可能”的言论，但最终并不都完成了吗？因此，我们应该敢于对工作提出更高要求。第三点是认识到社会在不断发展进步，需要我们进行深入分析并勇于尝试新事物。今年我加强了物流、生产和管理方面的学习，并将这些知识应用于工作中，取得了令人满意的成果。
确立部门目标，全力以赴
我们部门以谋求公司利益和确保生产安全为基本原则，提出了建立安全、经济、准确、流畅、高效、专业物流服务的部门目标。
将这一目标详细拆解后，在前几个月内着重解决了流畅和安全问题。经总公司贸管部配合严格审查后，建立了若干外库点。为防范运输风险，在大部分成品承运商签约时设定相应保证金，并对未收取保证金而开展业务的供应商进行资格审核和暂缓支付运费以规避风险。截至目前，共计xx起交通问题发生，总损失xx万元，在无货物保险情况下所有风险均由运输公司承担。同时针对运输问题进行罚款处理。协助销售部做好款项结算、外库点收款和运输收款等工作。在生产部安全员指导下，成品、五金及槽区做好各项安全措施，并制定严格操作流程。
从某月开始着手实现经济、准确和高效目标。采用承包与竞争并存原则进行运输服务采购，并通过不动产抵押方式提高总保证金额度同时减少现金使用量，从而降低xx%公路运输费用。车辆过磅制度有效减少出货错误率。针对收款及时性问题及某月出现运输延误情况，执行严格考核机制。目前未发现任何物流账款逾期或未及时支付情况，并对运输延误采取罚款和停止运输等措施取得明显改善。
某月开始对早期目标冲突进行调整分析，并朝向专业化目标努力迈进。针对任务滞后及表现不理想问题开始实施任务登记制度，并通过细化考核强化目标管理控制。加强部门报表细节深化程度，为领导决策提供更充足信息支持。随着某系统稳定运行后启动条码管理构建使部门逐渐朝向现代化方向迈进。
大胆思考，审慎求证——让我们做得更好
社会永远在变化。在这个炙热的土地上，只有不断进步才能赢得更多，甚至是保持生存。
作为服务行业，我们始终追求压缩运营成本和提升服务质量。然而，降低物流仓储费用和提高服务品质的背后往往伴随着内部成本的增加。我们部门目前正筹划从承运商转向直接涉足一级物流市场，将面临巨大风险。这意味着可能要承担类似今年数十万的罚款甚至更多，还有可能遭到原承运商的揭发。提供更快、更准确、更优质的服务意味着运输价格、人力成本和管理开支都将增加。但是介入一级物流市场可以获取每吨xx元的差价——一年下来近百万元，而更出色的服务也许能够让客户接受每吨价格上涨数元乃至数十元——这将带动工厂整体利润水平上升一个台阶。即使这些收获都是付出代价换来的，依然激起了我们内心深处的激情。
不断思考变革，在同行业中做到最佳，尽管需要汗水和努力，但也意味着提升与回报。
当然，追求效益最大化须在市场成本与公司开支之间取得平衡，并非一味跨越供应链结构。例如多式联运集装箱方案经过测算，若直接联系船公司跳过货代环节，则我们的运输成本反而会上升。因为货代每月运送柜数量是我司的xx倍，可享有船公司优惠价格，并且与海关、码头关系良好，能省去大量费用。据我司计算，每吨运费或将增加xx元。当然，在xx万吨产能下可能情况有所不同。
首先审视自身部门存在的弱点，制定对策并评估可行性及试验成本后毫不犹豫地付诸实施。其中最艰难之处在于执行阶段。我注意到虽然团队总是富有创意，但真正执行时常常遭遇重重阻力。“这做不到”、“其实没必要这么做”、“以前方式何错”、“别人或许可以我们不能因为……”起初我对此半信半疑，但深入分析后常见两字——借口。一流企业所采取行动二流公司未必能复制，故无事真正不可能之说。对于改变总是会引发抵触情绪。其实我们很优秀，有潜力做得更好。即便尝试失败亦可回归旧途径只需控制试验成本。
五、建立公平、和谐、专注、奋发的工作环境
或许世上无绝对公平，但追求公平正义是部门永恒宗旨也是对每位员工尊重之表现。
在一个公正平等的工作环境中，物流部门各个班组形成了高效分工的团队，并保持良好的协作关系。与财务和销售部门之间没有出现官僚主义，办公氛围愉快融洽。大家在这样的氛围下能够自发解决问题，避免相互推诿。
我们强调追求完美，在绩效评估中尤为重视工作态度，注重做事认真仔细。这一点经常被强调，合作单位也认为xxxx公司具有外资企业严谨的工作风格。
为了提升工作水平，向国际先进水平迈进，部门积极组织培训并取得显著成效。这些培训不仅提高了技能，还激发了学习热情。将培训所学运用到工作中后，工作变得更加有趣。
回顾过去一年的工作时，我发现无论是哪项任务都少不了大家的支持和努力。当然，在自身方面也存在不足之处，比如今年没有进行系统性学习、缺乏处理突发情况的经验、前期运营成本过高等问题。在新的xx年里，我会努力改善这些问题，争取取得更出色的成绩。
篇2：物流主管汇报演讲
尊敬的各位领导:
回首在公司管理仓库半年多的工作历程，我们经历了失败的挫折，也感受到了进步的喜悦。通过总结，我们汲取了失败的教训和成功的经验，记录下了取得的成就和进步，这样可以时刻激励自己，保持更高水平。通过总结，不同部门之间交流、分享彼此长短所在、经验与教训，感受团队温暖，获得关怀与期望；通过总结，将优点延续于未来工作，并有针对性、有计划地改正总结出的缺陷和不足，在今后工作中不断提升和改进。
在公司领导正确引导下，各部门积极配合，仓库工作始终以确保库存货物安全、准确库存数据、规范作业标准、高效运营配送以及高质量热情服务为目标。首先建立并完善各岗位职责，规范各项业务流程；结合公司实践经验，完善库存单据管理和库存数据规范管理；同时进行了库区改造，包括仓库分区、货物分类和标识建设的完善，标志着仓储管理标准化全面启动。
特别是在现场仓库管理方面严格要求自己，有效改变了过去杂乱无章、随处可见杂物、包装材料及废损包装物等现象。对货物堆放、分拣备货标准化进行精细化操作，并伴随整顿、整理清洁清扫等素质学习开展。货物收发存管理伴随着岗位责任制落实得到全面提升。对历史遗留呆滞货物、不良品及返厂货物进行彻底清理，并建立相应区域为今后工作奠定基础。如今日常管理中所收发货物（含退货入库）数据准确率达到95%以上。
仓库内货物摆放整齐有序，并按分类规格型号编号与货位基本一致。完成各项作业后能及时清理工具和包装物。严格遵守公司相关制度及作业流程的同时积极配合完成货物进出库验收工作，确保原始数据准确真实；在规定时间内保质保量完成出库包装配送任务并没有投诉；特别是当公司面临紧迫形势时，在全体员工充分发挥积极主动性，在其他部门同事大力支持下圆满完成59变速箱xx年度配送任务。
虽然仓库工作取得显著进步，但也存在很多问题和错误。接收货中数量短缺或者包装破损；出库配送中串货错发、交接不明或者货物丢失；保管中编号不符、防范不严或者数据不实等错误都会发生。货物摆放不规范导致59变速箱计划性较弱产生了库存压力与呆滞现象；容量超限压力加大；账务数据不符；作业流程不畅；执行力低下等问题存在于xx年。
1、叉车司机的频繁更换导致仓库货物摆放混乱，技术熟练度不足，安全隐患频发。操作失误导致货物倾覆、人员受伤、设备损坏、配送延误等问题层出不穷。责任心的大小取决于个人对企业文化的认知程度，包括规章制度、绩效考核、竞争机制等方面。
2、传统习惯与科学管理理念之间存在巨大差异，导致制度执行力低下问题：部分仓库管理问题源于未按规范和标准作业执行制度，而是用传统方法代替科学计划所致。
① 库存帐目不符、库房混乱等问题屡见不鲜。
② 部门和岗位之间协作接口责任共担导致错误频发，如进货验收、单据录入等环节应按规范共同完成，以避免数量和包装规格错误。
③ 仓库管理员串货或错发货物，在59变速箱保管员电话沟通时未按计划发货等问题使相关责任难以具体界定，增加了管理成本和难度。
未来仓库管理任务艰巨，需要加强工作落实。面对标准化第三方物流可能带来新的矛盾和挑战，解决当前问题及迎接新挑战是我们每个人都要面对的课题。要培养敢于承担责任的勇气和敬业精神，严格落实岗位职责；坚持公平奖罚原则，并加强素质培训和有效沟通；持续提升专业知识和员工意识，避免工作失误并提高服务质量。
所有学习和工作重点在于行动的落实。如何培养创新意识、打造高效团队、创建执行文化、时间管理促进落实以及为落实制定保障措施等都需要我们坚持不懈的努力和坚定不移的决心，通过脚踏实地一步一个脚印去实践目标并最终达成设定目标与标准。仓库xx年度工作目标：
1、仓储管理流程达到标准化要求。
2、库容库貌和现场管理符合6S标准。
3、员工专业知识水平与岗位技能达到中级水平（结合岗位绩效考核），每月组织进行一次知识测试和劳动技能竞赛。
4、聚焦时间管理。在30分钟内完成分拣、复核、出库、配送等环节。
5、开始实施库存数据核算，收集整理基础数据，为公司经营提供决策依据。
6、将仓库定位为效率和效益的年份。将仓库作业成本纳入绩效考核，详细评估仓库工作量，通过管理和提高效率来获取效益。
7、建立有效沟通和礼仪规范标准。公司规模扩大后关键在于沟通协调，要加强有效沟通意识并制度化管理，以满足公司发展需求。
总结的目的是为了更好地规划。因此，我们需要根据实际情况制定并实施改进和创新计划，并追踪计划执行进展，验证效果，并将有效的改进成果分享推广到各部门。通过不断改进和创新超越自我，实现持续改进，达到卓越的仓库管理工作。
我的述职报告到此结束，感谢大家!
篇3：物流主管汇报演讲
在20xx年的上半年，标志着xx公司的诞生和投入运营，也是我事业上的一个新起点。在前两年中，我主要致力于学习，而这一年则要求我花费更多时间在观察、分析、思考和行动上。
一、追溯历程
从年初到x月，我参与了xx公司成立的准备工作，协助领导完成项目的前期调研评估和各项准备工作。随后，在4月下旬开始担任物流部经理并负责部门工作。在接下来的4、5月份，我完成了部门流程和岗位职责的建设，并与财务部门合作完善公司单据，构建苯乙烯和成品的公路运输渠道。到了6月份，根据销售部需求设立外库，并建立水运渠道，配合财务展开erp系统工作，并建立部门基本档案卷宗及相应管理方法，在行政部门的协助下重组外包工作。
二、增强思想认知，学以致用
我们对环境和自身判断决定了我们的行为。我个人认为这半年所有工作变革首先源自思想层面的改变。怀疑、抱怨、无所谓以及思想上的懒散态度对工作都具有极大影响。意识到工作首先关乎个人利益，毕竟现阶段生活三分之一时间都在工作中度过。其次是明白工作是可以做好的。曾听过许多“不可能”言论，但最终是否都圆满完成？因此必须勇于对工作提出高要求。第三点是社会不断进步发展，需要深入分析并大胆尝试。今年我加强了物流、生产和管理方面知识的学习，并在实际工作中不断应用这些知识取得良好效果。
三、确立目标，付诸实践
我们部门以谋求公司利益和确保生产安全为基本原则，并提出了建立安全、经济、准确、流畅、高效、专业物流服务的目标。
将这一目标详细拆解后，在前三个月内着重解决了流畅和安全问题。在总公司贸易管理部门的支持下进行严格审查后建立了11个外库点。为避免运输风险，在签署大多数成品承运商合同时收取相应保证金；针对早期未收取保证金形成供应商资格审核并暂停支付运费以规避风险情况采取措施。截至目前，我司共发生6起交通问题造成损失x万元，在没有货物保险情况下所有风险均由运输公司承担，并对出现问题处罚款项进行处理。同时辅助销售部做好款到卸货、外库点收款及运输收款等相关工作；另外，在生产部安全员指导下处理好成品、五金及槽区相关安全事宜，并制定严格安全管理操作程序。
在x月至x月期间，我们开始着手解决经济、准确和高效目标。为了降低公路运输费用，我们采用了运输服务采购应用承包和竞争并举的原则，并通过不动产抵押的方式提高保证金总额，同时降低了现金量。通过车辆过磅制度有效降低了出货差错率。针对前期收款不及时和x月份出现的\’运输不及时问题，我们实施了严格的运输商考评。目前已经不存在任何物流收款欠账或不及时情况，并对于运输不及时也采取了罚款和停运措施，取得了显著改善。
从x月份起，我们开始分析调节前期工作中存在的目标冲突，并努力朝向专业化目标迈进。为解决前期任务完成滞期和效果不理想的问题，部门开展了任务登记，并通过细化部门考评加强目标控制管理。加强部门报表细化深化，为领导决策提供更多信息。随着erp系统稳定运行后，我们开始构建条码管理系统，使部门逐步朝现代化发展方向迈进。
四、勇敢思考，谨慎求证，让我们做得更好
社会一直在变化，在中国这片蓬勃发展的土地上尤其如此。唯有做得更好，才能赢得更多甚至是保持生存。
作为服务部门，我们始终追求压缩运营成本和提高服务质量。然而，降低运输仓储价格和提升服务质量所付出的代价是增加部门内部成本。我部计划从承运商转向涉足运输一级市场，将面临巨大风险。这意味着可能需要承担类似今年x万的罚款甚至更多，并可能面临原有承运商的举报。提供更快、更准、更优质服务意味着运输价格、人力成本和管理成本都会增加。然而，进入运输一级市场可以获得每吨x元的差价，在半年内就能带来近百万元的收益；提供更优质服务也许能让客户接受当前价格上涨50元甚至xxx元每吨——这将使工厂整体利润水平提升一个台阶。即使这些收益都是有代价换来的，但仍然让我们心动不已。
持续思考变革，在同行业中做到最佳水平虽需付出汗水与努力，但也将带来增长与回报。
当然追求效益最大化需要在市场成本与公司成本之间寻求平衡，并非盲目跨越供应链结构。例如集装箱多式联运方案经过测算后发现，如果直接联系船公司货主司每月走柜次数是我司10倍，在船公司那里可以获得优惠价格并享有良好关系以节约费用。因此我司测算下来发现每吨运费会增加10元左右；当然根据实际情况可能会有所不同。
首先，我们需要审视部门存在的不足之处，制定对策并评估其可行性和实施成本，然后毫不犹豫地付诸行动。最具挑战的是执行阶段，我发现尽管大家平时都有许多创意点子，但真正付诸实施常常会遭遇重重阻力。经常听到一些说法：“这是无法实现的”，“其实这样做毫无必要”，“原有做法有何不妥”，“虽然其他公司能做到，但我们却无法，因为…”最初我对这些言论半信半疑，但仔细分析后往往只是两个字——借口。一流企业所采取的举措在二流企业看来或许不可思议，因此没有什么事情是真正不可能的。对于变革总会激起我们内心的抗拒情绪。事实上，我们拥有优秀素质，有能力将工作做得更出色。即便尝试失败了，我们也可以回归原有方式，并确保控制好尝试带来的成本。
五、建立一个公平、和谐、认真、励志的工作氛围
或许绝对公平并不存在于世界上，但追求公平正义始终是部门永恒的使命，也是对每位员工应有的尊重。
公平环境为和谐氛围奠定基础，在物流部门各班组已形成明确分工的团队，并且保持良好协作关系；与财务和销售部门之间没有出现官僚主义作风。大家在日常办公中保持着愉快状态，在这种氛围下，部门刚创立时可能存在考虑不周全之处都能够自发解决，互相推脱现象并未出现。
强调追求完美是部门的特点，在绩效方面特别注重工作态度及认真程度。我们经常强调这一点，并得到合作单位赞誉称赞，“xx公司具备外资企业一丝不苟的专业风范”。
为进一步提升工作表现、为向国际先进水平迈进打下坚实基础，积极组织开展部门培训活动目前培训效果显著。这些培训不仅提高了技能水平还激发了学习热情。将培训所学技能应用于工作中后，工作变得更加生动有趣。
在总结过去半年工作时逐渐发现自己使用“我们”和“部门”等词汇越来越频繁，因为我意识到要回顾过去半年每项工作都离不开大家的支持与共同努力。当然我个人也存在许多欠缺之处，如未进行今年系统学习、处理突发事件经验不足以及前期运营成本较高等问题。在20xx年下半年里，我将努力改进自身表现，争取取得更出色成绩。