【前言】下面是热心网友“g54”整理的驾驶员个人年度工作总结（共3篇），供大家参阅。
篇1：驾驶员个人年度工作总结
在不经意间，20xx已经悄然离去！回首过去的一年，看到了自己的成长与付出，也感受到了无数次的心酸和无奈。
在没有接触铲车之前，我一直跟随父母从事建筑装修行业！这样干了整整3年，期间也尝试过其他工作！但每当我想要寻找自己喜欢的工作时，总是被父母制止！或许有人会说只要能挣钱就行，为什么还纠结于做什么工作！但我觉得如果是在一个自己不喜欢的领域工作，就好像是一个失去灵魂的机器！因此为了追逐自己的梦想，我毅然决定和父母闹翻！
今年年初踏上了学习驾驶铲车的征程！当时并不知道铁甲这个好东西存在！只是想着去人多的地方看看。结果来到了众人向往的帝都！在那里逛了两天后，在58同城上找到了一个招收学徒的信息！就这样开始了我的新旅程，成为一名辛勤的学徒。我的师傅和老板来自同一个地方，他刚学习铲车3个月而已，并且比我还小几岁！通过观摩他几天以及在网上学习动作后，半个月后便被安排独自驾驶铲车出去工作了。
我开的第一台铲车是xxx型号！由于练习时主要使用这款车型，所以相对来说更加顺手。我的第一个任务就是拆除墙体，虽然并不多，大约xx平方米左右。经过一天的努力后可能也跟老板关系硬吧，并未收到任何承租方的抱怨。完成任务后签下班单，并晚上将铲车拉回公司。在接下来的x个月里持续从事这个工作，在之后x个月则换成了xxx型号。（由于缺少师傅指导，我的动作并不十分标准）期间主要进行拆除工作，微挖既累又危险！由于操作灵活性强，在非地下室施工就会是3/4层高度以上建筑物拆除。在这段时间里有幸接触到铁甲设备，并羡慕内部老师傅们驾驶带顶盖子挖掘机。渐渐感觉微挖难以胜任技术性较高的任务，因此做出了辞职决定。
离职后前往xx地区参观，在那里第一次见到挖掘机正在田地中工作（之前曾怀疑过挖掘机是否真正用于农田）。被邀请尝试开启xxx型号挖掘机，并且还是用于挖掘地基。当时对这种工作毫无经验，并且只摸过两次中型挖掘机（120日立），最终因身份问题而黯然离开。
在铁甲求职后获得了xx岗位，在此期间不再局限于简单拆除工作，还包括装载、挖沟等任务。虽然尝试过进行场地整平一次，并且因缺乏经验竟未遭责备。但由于微挖无法忍受恶劣环境下雨天需要继续劳作。
篇2：驾驶员个人年度工作总结
即将告别xx年。
在办公室行政科的明智引领和同事们的坚定支持下，我树立了安全驾驶和服务至上的理念，在完成全年各项工作任务方面取得了令人满意的成绩。
现总结本人一年来的思想与工作：
一、开拓学习，不断提升政治理论素养与专业水平
首先，以正确的理论指导自我改造世界观、人生观和价值观，增强政治敏感性和辨别能力，坚定共产主义信念和全心为民务实意识。
其次，紧密围绕“安全第一”理念加深认识，在学习车辆管理、交通安全法规及相关政策方面下功夫，进一步提高安全意识和适应能力，提升工作实效。
二、勤勉努力，为领导与机关提供优质服务
首先，认真履行对领导的车辆服务职责。
市委领导变动后，我调整服务对象为市委xxx，并迅速适应新要求，在短时间内掌握领导工作和生活习惯，并做到随时待命、出车有序，避免因出车延误影响领导工作。
同时，将为领导服务与机关工作紧密结合，在领导外出时积极响应办公室派遣任务。
其次，认真负责车辆保养维护工作。
多年驾驶经验让我深知车辆保养是安全驾驶之本。因此，在无出车任务时刻始终注重对车辆的保养维护。
通过定期保养维护确保车辆干净整洁、舒适有序；及时发现问题并汇报解决，做到“有病不出车、出车保安全”。
三、严格管理，推进小车队伍建设
首先要做好表率示范。
身为xxx小车班班长，我始终自律自重，在岗位上严格要求自己，并带头执行标准。展现老大哥风范，为小组员工树立榜样。
其次是加强管理监督。
在工作中，我们要秉持顺应领导分工的原则，不挑肥拣瘦，不畏轻重，无论领导安排何种任务，都需认真履行自己的职责。
每位同事必须严格遵守单位规章制度和劳动纪律，勤奋学习，并切实遵守国家道路交通法规和省内相关规定，树立安全至上理念；坚持高素质驾驶风格，文明礼貌驾驶；服从调度、热情服务，持续提升服务水准；妥善保养车辆日常维护，确保车况良好、整洁有序、各部件齐全有效；按时参加安全学习活动，加强行车安全管理。
四、问题反思与未来规划
总结一年来的工作经验，本人依据组织和领导的指示开展了一系列工作并取得一定成就。但以更高标准审视自我，则发现仍存在诸多不足之处。
如对安全法规政策学习尚显浅薄不系统；为领导服务缺乏主动性；在为领导和机关服务关系处理方面还有待进一步提升等问题。
未来工作中，将持续加强安全法规政策学习，培养安全意识；增强服务意识，在处理为领导和机关服务之间找到平衡点，并致力于做好服务工作，争取更大突破。
篇3：驾驶员个人年度工作总结
在我的一年驾驶工作中，我不仅严格遵守道路安全法规和章程，还努力学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能。通过实践，我逐渐树立起了严格遵守规章、安全至上的理念，在完成公司交派工作时，始终保持高度警惕，从未发生过重大安全责任事故。
回顾多年工作经历，我的主要工作包括：
一、工作情况
在过去的一年里，我紧紧围绕安全行车和优质服务展开工作，并着重做了以下几点：
（一）认真履行为领导提供车辆服务的职责。
为了更好地为领导服务，我迅速熟悉了领导的工作和生活习惯，并积极调整服务方式以满足新需求。保证随叫随到、无延误是我的坚定目标。
同时，我将为领导服务与为单位服务有机结合。
（二）刻苦钻研车辆保养与维护工作。
驾驶员经验让我深知良好的保养与日常维护对安全行车的重要性。
因此，在无出车任务时，我始终把注意力放在及时对车辆进行保养和维护上。
这不仅使得车辆始终保持清洁舒适，给领导良好体验；同时也通过定期检查及时发现问题并解决，确保出车前状态完善。
（三）积极承担外出期间为领导提供服务的责任。
司机往往在领导外出期间肩负着重要任务。
一年来，在外出过程中的诸多环节中，我都尽职尽责，并未有让领导失望之处。
（四）认真执行单位值班任务。
按照办公室安排，在值班期间不轻易外出或交际应酬。如有任务立即执行，无任务时也会留在值班室待命。没有因各种原因影响到岗位职责的情况发生。
（五）敬业奉献，爱岗敬业。
强化业务学习，不断提升专业素养，以热爱之心投入其中。
自觉接受业务培训，并严格按时完成各项任务。除完成公务用车职责外，还积极参加义务劳动。在日常行车和保养方面致力于节能降耗。自觉遵守交通法规和单位制度，在需要时任劳任怨、随叫随到，全力以赴完成工作任务。
严格执行出车规定，准时启程，精心呵护座驾，确保车辆始终处于最佳状态，熟练掌握日常养护和驾驶技巧，积极参与安全培训。
服从交警指挥，杜绝酒后驾车，文明行车、礼让先行，确保安全畅通无事故。
二、业务方面
工作中持续学习驾驶技能、汽车维修保养及现代化车辆管理知识，坚持不懈地钻研进修，在自我文化基础薄弱的情况下通过努力克服障碍，凭借扎实的钻研精神解决了众多车辆问题，节约成本，确保行车安全。
对汽车驾驶工作满怀热爱，呵护座驾至深，勤奋工作、任劳任怨、守纪遵法，具备极强工作责任感、敬业精神和职业道德。
总而言之，历经多年奋斗，在思想上、行动上与公司保持一致步调，团结同仁、待人宽厚、切实学习、踏实工作，在所从事领域稳步前行，并取得一定成就。
然而深谙：取得的点滴成就源自公司正确引领、老前辈悉心指导以及同仁们悉心帮助。我只是尽到了应尽的职责。
未来工作中将加倍用力、改良方法、更加努力地投入工作。